Polo-Bremsscheiben zerfallen vor Rost đŸ˜ČC124-Desaster an der Hinterachse & Golf-Turbolader blockiert

FABUCAR-APP ||| ALLE INFOS UND DOWNLOADS HIER:
Android: play.google.com/store/apps/details?id=com.actidoo.autovideoforum
IOS: itunes.apple.com/us/app/fabucar/id1276327554
fabucar.de/
[unbezahlte Werbung]
----------------------
In der Reihe "Wer billig kauft, kauft zweimal" (oder so Àhnlich ;-)) geht's heute zunÀchst um ein Billig-AGR-Ventil, das wir zugeschickt bekommen haben. So viel vorweg: Mit so einem Teil wird kein Diesel der Welt "sauberer" ... ;-)
Dann: Die Besitzerin eines VW Polo (2009) kam zu Holger und sagte, der Wagen hÀtte ein GerÀusch an der Bremse. Oh ja! Die Bremsen hier sind alles andere als in Ordnung.
Außerdem gibt es am Mercedes C 124 (1991) laut Besitzer ein GerĂ€usch beim Fahren und beim Lastwechsel. Zusammen mit seinem Sohn Aljosha geht Holger auf Probefahrt ...
Und: Ein Golf (2010, 118 KW, 1.4 Liter) sprang nicht mehr bzw. nur unregelmĂ€ĂŸig an. Nach zahlreichen Tests (Steuerzeiten, Druckverlusttest, ZĂŒndfunke, Kraftstoff, SteuergerĂ€t) geht nun die Vermutung ganz klar Richtung Turbolader ... Was ist hier das Problem?
DarĂŒber hinaus bekommt ein Audi 80 von 1983 (158.000 km) neue Verkleidungen.
----------------------
Hier geht's zum Webshop: die-autodoktoren.tv/
Die Autodoktoren auf Facebook:
facebook.com/DieAutodoktoren
Die Autodoktoren auf Instagram:
instagram.com/die_autodoktoren

Video herunterladen

KOMMENTARE

  • Der Audi ist ein Traum. :)

    Oliver SiemesOliver SiemesVor 7 Tage
  • 4:15 Minderwertige Bremsscheiben wĂŒrde ich mal sagen! Bei meinem 190er Baby-Benz sind Originale Bremsscheiben + BelĂ€ge drauf und obwohl der Wagen ĂŒber den Winter steht bildet sich nichtmal Flugrost an den Scheiben! Das nenne ich MB-QualitĂ€t die aber auch ihren Preis hat!

    crypterixx crypterixxcrypterixx crypterixxVor 14 Tage
  • Das liegt nur an dem Schrott den die Industrie herstellt ist minderwertiger Stahl.... war fĂŒher anders .

    Dr.Tim JustusDr.Tim JustusVor 19 Tage
  • atec=atp

    eddy boyeddy boyVor 22 Tage
  • Besonders hat mir gefallen den GusskrĂŒmmer einzuspannen und drauf rum zu kloppen und als Krönung Hammer auf Hammer. Ein mal mit Profis Arbeiten

    Oliver WollertOliver WollertVor Monat
  • kommt bei mercedes heute noch vor

    SILVER-BLZ3SILVER-BLZ3Vor Monat
  • Immer super ErklĂ€rt lg

    loli walterloli walterVor Monat
  • C 124 .... fĂŒr das Alter völlig normale Diagtnose und "eine" der vielen modellĂŒblichen Standardbaustellen . Meine Hinterachse vom Kombi TE Bj. 94 habe ich 2017 bei einem speziellen Fachbetrieb fĂŒr 124er restaurieren lassen und die machen das schon etwas spezieller mit höherem Zeitaufwand - in dem Zuge alles drunter weg , auch Unterboden abstrahlen - auch die ganzen Leitungen fĂŒr Bremse , Kraftstoff gleich mit neu machen , es lohnt sich in jedem Falle , weil dann wieder genau so viele Jahre Ruhe ist . Allerdings hatte ich nur einen solchen Abriss wie hier im Video gezeigt . Wer einen solchen Wagen fĂ€hrt , der tut es sowieso nicht ohne Grund und hĂ€lt ihn dementsprechend auch in Schuss

    Andreas BartschAndreas BartschVor Monat
  • Hammer auf Hammer da muss ich aber los

    Mr.BeginnerMr.BeginnerVor Monat
  • wer zwei mal kauft kauft öfters cooler Spruch

    W. M.W. M.Vor Monat
  • Der hatte wohl gute Beziehungen zur PrĂŒfungsstelle? So was kann doch nicht innerhalb zwei Jahren passieren.

    Franz EngelFranz EngelVor Monat
    • @Dot Ja.

      Franz EngelFranz EngelVor 11 Tage
    • Meinst du den Rost?

      DotDotVor Monat
  • Gutes Video.Nur,die Arbeitskarte so auf den schönen Audi 80 zu werfen das geht gar nicht.Ich gehe mit den GerĂ€ten meiner Kunden genauso um als wĂ€ren es meine.Sorry,das finde ich nicht gut.

    Mattes GSMattes GSVor Monat
  • So sehen die Bremsen meines Ford Focus Turnier von 2001 auch regelmĂ€ĂŸig aus, ist einfach schlimm mit diesen Scheibenbremsen, da kann ein Auto nicht einfach ein paar Wochen stehen ohne dass man alle 2 Jahre die Bremsen neu machen muss, das kostet mich den letzten Nerv!

    V-G-ZV-G-ZVor Monat
  • Ihr habt so viele turbo lader schon gezeigt, aber was genau ist denn der Unterschied zwischen Turbo und Kompressor?

    Bernhard SteinerBernhard SteinerVor Monat
  • Der arme Benz ist Kernschrott ! Ich hĂ€tte Intresse an den Ledersitzen

    Fritz CatFritz CatVor Monat
  • Also in diesen ollen Mercedes wĂŒrde ich keinen Cent mehr rein stecken. FĂŒr das Geld was man da reinstecken muss..bekommt man gewiss schon wieder ein gut gebrauchten. Was ne Gammel karre haha

    Max PayneMax PayneVor Monat
  • (Geklaut von einem anderen Kommentar zu einem Ă€lteren Video): Bei Holger ist auch alles, was kein Schraubendreher ist, ein "Spezialwerkzeug" #neueslieblingswort

    Ma HaMa HaVor Monat
  • Macht mal was ĂŒber Opel Omega, den ich da sehe... oder haben die nur Kleinigkeiten? Oder gibt es gar keine ernsten (teure) Probleme bei den OPELs?

    Jörg MeiringJörg MeiringVor 2 Monate
  • Hallo Holger,ich schaue ja gerne eure Videos, aber was da gezeigt wird in der 24. Minute ist unter Metallern ein absolutes NO GO; Hammer auf Hammer macht man einfach nicht, spĂ€testens wenn jemand mal so ein Geschoss vom abplatzenden Hammer irgendwo im Körper hat wird er es nicht mehr machen

    Style1488Style1488Vor 2 Monate
  • đŸ€Żhmm lecker🍼👅rđŸ€Ș

    Okan MuratOkan MuratVor 2 Monate
  • Herrlicher 80er, ich hatte vor zwanzig Jahren auch mal einen. BJ 82, 1.9er FĂŒnfzylinder, CD 5S! Dreigangautomatik, Klimaanlage, Schiebedach - und natĂŒrlich der obergeile Motorsound. Allerdings war der Wagen quasi nie unter 15 Liter zu bewegen.

    Steve BauerSteve BauerVor 2 Monate
  • Polo made in Germany oder Mexiko? Bei Mexiko wĂŒrde die (deutsche Wurstbude ) machen was sollte!

    Banana JoeBanana JoeVor 2 Monate
  • Das Bremsscheibenmaterial muss der letzte MĂŒll sein, so dermaßen habe ich selbst Urjahre alte auf Schrott nich gesehen. Da hat jemand biilg gekauft denke ich.

    kubanskiloewekubanskiloeweVor 2 Monate
  • Wer billig kauft kauft gĂŒnstig đŸ€Ł

    Raphael KoglerRaphael KoglerVor 2 Monate
  • AGR Ventil abklemmen und gut ist's.

    Gustav GansGustav GansVor 2 Monate
  • Audi 80 :-3

    Mirko1891Mirko1891Vor 2 Monate
  • beim Polo : kann das öl auch zurĂŒcklaufen ?? Stichwort Verkokung RĂŒcklaufleitung....

    oliver dankwartoliver dankwartVor 2 Monate
  • Nutze WD-40

    btoken solar panelbtoken solar panelVor 2 Monate
  • Was kann das sein. Mein Peugeot 207 SW spinnt mache ich Winterreifen drauf streikt die Servoleng, Mach ich Sommerreifen drauf geht Sie wieder.

    Charles SchererCharles SchererVor 2 Monate
  • Hallo Holger, könntest du dir vielleicht angewöhnen zu blinken BEVOR du abbiegst? Also nicht beim Lenkvorgang den Blinkerhebel mitnehmen und "dann is ja geblinkt". Alle Motorradfahrer (und auch andere Autofahrer) danken dir dafĂŒr.

    Sensenmann69Sensenmann69Vor 3 Monate
  • Von mir bekommt Ihr immer Daumen hoch !!! Wenns nach mir ginge......1000329 x Daumen hoch !!!! (wenn ich nur so viele hĂ€tte !!!) Ihr seid die Besten !!! Ich schaue IMMER nur zu gern Eure Filme !!!!! WEITER SO !!!! :-)

    MAX MUSTERMANNMAX MUSTERMANNVor 3 Monate
  • Der 124CE ist einfach ein Geiles Auto. Mein Kumpel hat noch einen CE300/24 Sportline mit dem Sportline Handschaltgetriebe. Leider ist das ZinssteuergerĂ€t kaputt, was schlappe 1790€ kostet đŸ˜Ș

    focusheizer23focusheizer23Vor 3 Monate
  • Mich wĂŒrde Interessieren was mit dem Mecedes geworden ist. Gibt es da noch Blech-Teile?

    Dirk PestnerDirk PestnerVor 3 Monate
  • Ist das normal das beim polo eine bremsscheibe belĂŒftet ist und eine nicht??

    Antonio GranataAntonio GranataVor 3 Monate
    • Hinten sind die Bremsscheiben meistens unbelĂŒftet.

      DotDotVor Monat
  • Wann hatte der Polo denn den letzten TĂŒv-Termin?? Sowas passiert doch nich von heute auf morgen...

    alexxk82alexxk82Vor 3 Monate
  • problem beim turbo und grade die jugendlichen, ist das im kalten motor nie mit vollgass los brettern das ist fĂŒr ein turbolader der 100%ge tot

    Seby1302Seby1302Vor 3 Monate
  • 04:12... Meine Bremsscheiben an meinem 04er Polo sehen noch schlimmer aus :D Bisher hat der TÜV nichts bemĂ€ngelt^^

    Lew4RLew4RVor 3 Monate
  • Wer zweimal kauft, kauft öfters? Was ein Satz ;-D Wer drei mal kauft kauft noch öfters oO :-P

    Lew4RLew4RVor 3 Monate
  • Bei Euch stehen keine Dacia oder Japaner.

    Thomas MĂŒllerThomas MĂŒllerVor 3 Monate
    • Bevor man einen Dacia repariert, kauft man lieber einen neuen.

      DotDotVor Monat
  • Wieder ein tolles Video. Jedoch habe ich eine kleine Frage: Habt ihr es auch schon erlebt, dass wenn man Hammer auf Hammer schlĂ€gt und dann der Stahl einem entgegenfliegt? Ich hab da schon böse Verletzungen erlebt, das passiert, da man hier gehĂ€rtetes Material auf gehĂ€rtetes Material schlĂ€gt und dann das Material zerplatzen kann. Schöne GrĂŒĂŸe

    Krie9erKrie9erVor 3 Monate
  • Da sieht man mal den technischen Unterschied und Innenausstattung von Audi zu Mercedes und BMW 1983.... Audi war keine Premiummarke und ist heute eine kĂŒnstlich hochgemauserte Marke, aber kein Premium. Eher ĂŒberteuerte VW Technik. Aber die Leute sind so doof und zahlen bei Audi mehr Geld fĂŒr an sich VW Teile.... Macht mal bei einem A5 3.0 TDI aktuelles Modell die Haube auf, da springt einem gleich ein VW Rippenriemen ins Gesicht. Komisch nur das der bei Audi mehr kostet als bei VW... obwohl riesengroß VW drauf steht.... Hahahaha selbst Schuld wer das kauft.

    MCMoneysackMCMoneysackVor 3 Monate
  • Wie der Holger den Lappen dezent ĂŒber die "toten" Bremsscheiben legt - Hammer!

    IsaakHuntIsaakHuntVor 3 Monate
  • So ein Polo mit denn bremsen darf durch die Gegend eiern aber Tunern wird das Leben schwer gemacht đŸ€Šâ€â™‚ïž

    race freakrace freakVor 3 Monate
    • Es gibt Tuner die ihre Bremsscheiben lackieren.

      DotDotVor Monat
  • Wer dreimal kauft, kauft noch öfter ! Grandios, Holger !

    mloeffle1mloeffle1Vor 3 Monate
  • GrĂ€jtings to Kanada und SchraubenZIEHER ? Wird Zeit fĂŒr die Rente auf DE-visions, Schrauben rausziehen und dabei Englisch sprechen LOL

    Tom Z.Tom Z.Vor 3 Monate
  • Hallo ihr Zwei. War letztens fĂŒr 3 Tage in Kölle (beruflich). WĂ€re echt gerne mal grĂŒĂŸen gekommen, aber hab es dann doch sein gelassen, da immer viel zu tun - ihr ja womöglich auch. GrĂŒĂŸe aus Berlin

    huriushuriusVor 3 Monate
  • Das ist der Fortschritt. Ne alte Trommelbremse kann so ein Benutzungsprofil ab und bringt so nen Floh auch zum Stehen. Aber rundum Scheiben ist ja so viel Toller.

    Frank HeuftFrank HeuftVor 3 Monate
  • „Wer zweimal kauft, kauft öfters „😅😅 Ja wĂŒrd sagen min. 1 x öfter

    boxenzx6rboxenzx6rVor 3 Monate
  • Genau das mit dem aufbocken auf der BĂŒhne kotzt mich am meisten an, wie oft die an den falschen Stellen die HebebĂŒhne angesetzt wird. Und genau dort fĂ€ngt es zu rosten an.

    CarstenCarstenVor 3 Monate
  • Tolles Video, vielen Dank dafĂŒr.

    Ig LoIg LoVor 3 Monate
  • Eines verstehe ich nicht bei den Bremsscheiben: Die Dinger sind doch seit vielen Jahren nicht mehr verkehrssicher, zumindest hinten. Warum wurde das nie beim TÜV bemerkt?

    NorddeutschNorddeutschVor 3 Monate
    • @Michael Guttmann , sie muss doch aber eine Mindestbreite haben, so dĂŒnn wird doch keine Scheibe in 2 Jahren. ein bisschen komisch ist das schon, finde ich.

      NorddeutschNorddeutschVor 3 Monate
    • 40 Prozent der Scheibe darf angerostet sein wenn die bremswerte passen ists okay und iweoft habt ihr tĂŒv? 2 jahre da kann viel passieren

      Michael GuttmannMichael GuttmannVor 3 Monate
  • die bremse das geht ja garnicht

    Pit MakohlPit MakohlVor 3 Monate
  • Super Video!

    Schmidt54Schmidt54Vor 3 Monate
  • 12Minuten das Video geschaut und zwei Mal Fabu Car Werbung und einmal Ebay.....großartig :-(

    Tobias BabelTobias BabelVor 3 Monate
    • Ad locker regelt

      Michael GuttmannMichael GuttmannVor 3 Monate
  • Wie jetzt? Ihr habt den 5-Zylinder nicht mal probehalber gestartet? Ich meine: NatĂŒrlich nur um festzustellen, ob er auch sauber lĂ€uft. Nicht wegen des tollen 5-Zylinder-Sounds! ;-)

    NitramrecNitramrecVor 3 Monate
  • warum stocherst du biegst du denn weiter dran rum ?

    Sebastian SeitzSebastian SeitzVor 4 Monate
    • Ist sowieso kaputt.

      DotDotVor Monat
  • cooles Video đŸ€  👍

    Philipp on TourPhilipp on TourVor 4 Monate
  • Mal ne Frage von nem Total Noob,wieso macht man die Bremsscheiben nicht aus Niro?

    MG_CenturionMG_CenturionVor 4 Monate
  • Hoffentlich rettet der Besitzer seinen Benz sonst muss er sich spĂ€ter mit den Sch... Turbo und Ketten Motoren Ă€rgern.

    Thomas GuseThomas GuseVor 4 Monate
  • Was haltet ihr von k&n Filtern? Weil einige meinen ja doch noch das Öl in den luftmassenmesser kommen kann ? Und k&n ölt ja seine Filter damit dreck dran hĂ€ngen bleibt, bei zu wenig Öl geht wieder zu viel dreck durch

    ".S.T.R.I.K.E.R."".S.T.R.I.K.E.R."Vor 4 Monate
    • Frage im Ernst: Wer braucht im Alltagsbetrieb einen "Sport"-Luftfilter?

      NitramrecNitramrecVor 3 Monate
  • Also das Tragbild der Scheiben ist nicht so doll😂

    HolgiHolgiVor 4 Monate
  • *So wird es gemacht!* de-visions.com/detail/video-tLNADk5tfi4.html

    Tuna ÖtzgerlTuna ÖtzgerlVor 4 Monate
  • Wenn ich das an meinem C124 so entdecken wĂŒrde, brĂ€uchte ich erst mal ne Beruhigungsspritze :O

    Jens AveJens AveVor 4 Monate
  • Ich glaube der VW Polo 5 von 2009 hat noch nie eine Inspektion gesehen, erst wo der VW Polo schlecht bremst dann bekommt er eine Inspektion. Da kann man nur mit dem Kopf schĂŒtteln.

    Holger BreidenbroichHolger BreidenbroichVor 4 Monate
    • @Hinack Meister Hallo. Ich habe auch ein VW Polo 5 von 2009 hatte noch nie rostige Bremsscheiben gehabt, Inspektion immer bei einer VW Werkstatt gemacht. Ich habe jetzt so 170000 Kilometer drunter, so bei 90000 Kilometer wurden komplett die Bremsen gewechselt und keine probleme mit der Steuerkette. Polo V 6C Life 1.2 TSI 90 PS. Holger und JĂŒrgen sind von den freien WerkstĂ€tten mit die besten in Deutschland, ATU und andere freie WerkstĂ€tten traue ich nicht so. Die beiden gehen auf die KundenwĂŒnsche ein, aber sagen ob sich eine Reparatur sich lohnt oder nicht.

      Holger BreidenbroichHolger BreidenbroichVor 4 Monate
    • nee du Das ist einVolkswagen ( Ein Auto fĂŒr das Volk ) ist normaler Altag ! habe auch schon Volkswagen gehabt die stĂ€ndig in der Vertragswerkstatt waren mit schlimmern Bremsen !

      Hinack MeisterHinack MeisterVor 4 Monate
  • Erst den Zustand des Audi loben und dann die Mappe der Arbeitskarte aufs Dach knallen? Ich kenne mich da nicht so aus, aber besser wird der Lack davon nicht. Bitte etwas mehr RĂŒcksicht mit den Kundenwagen, auch wenn alles etwas lĂ€nger dauert und Marge kostet.

    Riza BRiza BVor 4 Monate
    • Keine Angst ! das ist noch Lack und Blech ( da gab es noch Lack )! Bei den Autos die du jetzt bekommst da hast du nicht nur ein Lack Problem sondern gleich einen Blechschaden dazu ! Die beide wissen schon was sie machen !

      Hinack MeisterHinack MeisterVor 4 Monate
  • Der Audi ist echt verdammt sexy. Der Zustand...wie eine richtig gute Milf Wenn der Besitzer den mal verkaufen möchte hĂ€tte ich ggf. Interesse

    KeineZeit1000 XKeineZeit1000 XVor 4 Monate
    • Boah. DU kennst ja Fremdwörter ... :-/

      NitramrecNitramrecVor 3 Monate
  • Nix Regen! die Bremsscheiben sind offensichtlich VW Originalteile! Das sagt schon alles. So dĂŒrfte noch nicht mal ein alter Ami der 40 Jahre auf einem Feld verrottet aussehen...LOL

    MsMisery666MsMisery666Vor 4 Monate
    • Ist auch kein AMI ! Dies war ein Volkswagen ! Der darf das und er wird weiter von Volk Gekauft ! Das Volk hat einfach Geld und glaubt nach der Dieselkriesen auch noch an den KĂ€fer von Volkswagen !

      Hinack MeisterHinack MeisterVor 4 Monate
  • Wie schön Fabuca ist wieder da.

    medicus1963medicus1963Vor 4 Monate
    • Ja sehr selten wird werbung dafĂŒr gemacht ! Ist einfach und mega gut ! HĂ€tte meine Idee sein können ! Leider waren die beide schneller !!! Gut so aber schade fĂŒr mich !!

      Hinack MeisterHinack MeisterVor 4 Monate
  • Bremsscheiben:Unsere Urahnen hĂ€tten gesagt:Das ist Puddelstahl

    Sven SchoenemannSven SchoenemannVor 4 Monate
  • (Kalauer) Aaach die Bremsscheiben gehn doch noch bei dem fast fabrikneuen Zustand..... 'n bisschen mit nem Schmirgelpapier drĂŒber und die sehen aus wie neu....:-) - und immer schön ölen damit es nich quitscht...:-) Und noch was.... Wer bremst verbraucht die Energie die er vorher aus dem Tank gelutscht hat....:-) Fazit: Bremsen ausbauen spart Sprit. Nur......nur geht halt öfter der KĂŒhlergrill kaputt wenn man seinen Vordermann als Bremse missbraucht...:-) So hat halt alles seine Vor,- und Nachteile....... Spass bei Seite.... Die Dinger sahen echt ĂŒbel aus! Aber dafĂŒr gibt es schließlich die Autodoktoren, nicht wahr....:-)

    Horst 021 NiemandHorst 021 NiemandVor 4 Monate
Polo-Bremsscheiben zerfallen vor Rost đŸ˜ČC124-Desaster an der Hinterachse & Golf-Turbolader blockiert